这半年来，可谓是上线新车和改款的速度非常快，旗下的主力车型，海洋网和王朝网都纷纷迎来了具体车型上的改款，可是，大家别光顾着看那些明星车型的改款很快，甚至有的车型都做到一年两次改款，但有些车型的改款，就完全不一样了，甚至比亚迪都快忘了他们融丰配资，那么，都有哪些车型被比亚迪给忘了呢？
第一款，唐DMP，可能看到唐DM，很多人都知道，他们上线了长续航版本的DMI系列，熟悉唐系列的，还知道，他们还有唐L系列，可是，很少有人知道，其实唐DM系列还有DMP，也就是四驱版本的唐DM，可是，这个系列在2024年推出了荣耀版之后，就再也没有下文了，甚至连这款车的OTA升级都被比亚迪给忘了。
第二款：（丨），要说唐DMP的难兄难弟是谁？那唐EV肯定是一把辛酸泪，和DMP情况有点类似，它也是在2024年推出荣耀版后，此后就再也没有版本更新了，而造成这辆车被放弃的原因，其实也不难理解，就是因为定位，一辆纯电不带智驾的车型，居然价位和最新的唐LEV是同价位的，产品线重叠在了一起，抛弃也很正常。
第三款：元PRO，提到元系列，很多人都知道有个当红销量担当，那款车价格便宜，销量也很大，可是，它的孪生兄弟，却已经N年没有更新了，最新改款都是在2023年，续航也只有少得可怜的400公里，在如今这个续航遍地走的年代里面融丰配资，他居然还没有智驾，显然比亚迪也知道这款车是什么情况，就是放弃了。
第四款：，记得这款车上线的时候，很多车主都把他当成了海洋网的唐DMI来对待，从具体配置和车型上都是对标唐DMI的，可结果，遗憾的是这款车上线到现在，当上线了2024款荣耀版之后，很快这辆车就彻底被比亚迪给放弃了，迟迟没有迎来这辆车的改款，反倒是隔壁海狮系列被不断地更新。
第五款：，看到这辆车，可能很多人都不知道这款车是王朝网还是海洋网的吧？我也一样，其实，这款车是比亚迪用来专门针对网约车市场的，2023年推出了第一款车型，可是，现在都2025年了，这款车也没有什么改款的消息，甚至连车辆销量都没有统计过，很自然，被淘汰也只是个时间问题了。
第六款：比亚迪E3，和D1一样的情况，他也是比亚迪面向网约车市场的一款车型，主打的就是皮实耐用，可是，这款车自打去年2024年搞出来了一款新车后，好像比亚迪就不怎么把这款车放在眼里了，甚至连宣传都没有怎么宣传，不过，好在这款车在网约车这边口碑还算不错，最起码还有一点销量贡献，比亚迪也不会过说些啥。
第七款：比亚迪E2，这款车，可能现在很多车主都不记得了，他也是针对网约车市场搞出来的车型，有两个优点，一个是续航足够扎实，车辆驾驶比较不错，但其他方面，我是真心不怎么感觉，我之前就打过这辆车的网约车，唯一值得称赞的，就是这辆车空间也算凑合，毕竟是一辆紧凑型SUV，还有这个空间感。
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